Impresionante montaje el que tienes. Por cierto, cuando dices que los motores ahora corren más fríos, a qué te refieres concretamente. Me imagino que ahora con los nuevos motores, se te disparará el consumo, no? Yo es lo que noto cuando ajusto los sinfines de modo que apenas exista Backlash. Bueno, noto esto y que el error periódico me empeora. La montura la alimento con una fuente donde a través de una pantalla digital me pone el consumo de corriente y cuando ajusto los sinfines de esta manera, el consumo se dispara. (es la forma que tengo para ver que me he pasado y que estoy forzando la máquina).
Por cierto tengo otra duda (perdona que abuse de este modo) cómo repercutirá esta fuerza extra en los engranajes que hay dentro de la "reductora" llamando reductora a la pieza que está entre el eje del motor y el engranaje tipo cardán del sinfin (es muy probable que ese no sea su nombre) limitará este sobreesfuerzo su vida útil?

Con tu permiso, señalo en la fotografía que nos has colgado anteriormente la pieza a la que me refiero. ¿Cual es su nombre?

Gracias por el post Rainer

Es muy interesante. Oye, no me queda claro si los has pedido a Losmandy directamente o al fabricante de motores?

Ah! y felicitaciones por el montaje que tienes!

Saludos
Jordi

Ostras, algo que me llama la atención... es que sea un motor de corriente continua.... ¿¿??
Que fuera un motor de pasos Unipolar o Bipolar... pues me parecería normal... pero un motor de continua... no me imagino cómo controla sus revoluciones con la precisión que se supone que debe tener. Tendré que documentarme más.... ¿alguna sugerencia?

Saludos.

Nando, son servomotores: motores de continua con un encoder acoplado para el control del movimiento.

Hola Rainer,

Muchas gracias por la información, parece una opción muy interesante.

Nando, la velocidad del motor se controla formando un servo con un encoder óptico que lleva incorporado al eje y alimentándolo con modulación de ancho de pulso. Se controla el ancho de los pulsos de acuerdo a la información que da el encoder.

Se suele lograr más precisión en el movimiento que con los motores paso a paso porque el numero de pasos por vuelta en un motor paso a paso suele ser mucho menor que el número de pulsos por vuelta que suele dar un buen encoder unido al eje del motor.

Saludos,
Antonio.

Impresionante montaje el que tienes. Por cierto, cuando dices que los motores ahora corren más fríos, a qué te refieres concretamente. Me imagino que ahora con los nuevos motores, se te disparará el consumo, no? Yo es lo que noto cuando ajusto los sinfines de modo que apenas exista Backlash. Bueno, noto esto y que el error periódico me empeora. La montura la alimento con una fuente donde a través de una pantalla digital me pone el consumo de corriente y cuando ajusto los sinfines de esta manera, el consumo se dispara. (es la forma que tengo para ver que me he pasado y que estoy forzando la máquina).
Por cierto tengo otra duda (perdona que abuse de este modo) cómo repercutirá esta fuerza extra en los engranajes que hay dentro de la "reductora" llamando reductora a la pieza que está entre el eje del motor y el engranaje tipo cardán del sinfin (es muy probable que ese no sea su nombre) limitará este sobreesfuerzo su vida útil?

Con tu permiso, señalo en la fotografía que nos has colgado anteriormente la pieza a la que me refiero. ¿Cual es su nombre?

Hola Bosch,

La vida útil de la caja de engrande de reduciión no sufrirá mas desgaste si mantienes bién balanceada la montura y no habrá tampoco sobreesfuerzo.

Esa condición es igual para ambos tipos de motores. Que los motores sean más fuertes no significa que puedas menospreciar el balanceo. Si haces eso claro que las cajas reductoras van a sufrir mayor desgaste.

En lo que respecta al consumo no tengo ní la más minima idea pero no creo que sea así. Esos motores parecen ser más efectivos que los anteriores y con construidos con materiales más modernos hasta puede ser que consuman menos.

Me refiero a que corren más fríos haciendo el mismo esfuerzo. Uno eso puede ser por las costillas de enfriamiento o dos por ser más eficientes y jalar menos corriente lo que genera menos calor.

Yo tengo en cada motor un sensor de temperatura y mido continuamente la temperatura. Los motores standard los he subido hasta unos 36° C.

Lo que he visto aquí bajo condiciones iguales es que han corrido unos 3-4°C más frió que los standard.

Ostras, algo que me llama la atención... es que sea un motor de corriente continua.... ¿¿??
Que fuera un motor de pasos Unipolar o Bipolar... pues me parecería normal... pero un motor de continua... no me imagino cómo controla sus revoluciones con la precisión que se supone que debe tener. Tendré que documentarme más.... ¿alguna sugerencia?

Saludos.

Hola Nando,

Aquí puedes ver como están construidos esos motores

http://www.rainerehlert.com/astro/motor/motor00.html

Gracias por el post Rainer

Es muy interesante. Oye, no me queda claro si los has pedido a Losmandy directamente o al fabricante de motores?

Ah! y felicitaciones por el montaje que tienes!

Saludos
Jordi

Hola Jordi,

Los pedí a tráves de la tienda en donde compro todo o sea TNR en Houston Texas USA.

Gracias... así... que un "encoder"!!!

Vale... ya me imagino... como se lo montan. Es un sistema realimentado, actuo, mido, comparo... Sí, si en el fondo es razonable.

Saludos.